Nyheter

För att stärka sin konkurrenskraft och framtidssäkra sin IT-infrastruktur kommer Weland-gruppen att ersätta sin lokala EDI-installation med PipeChains molnbaserade EDI-tjänst TCS™. Det första steget i projektet kommer att fokusera på att migrera de befintliga flödena från den lokala installationen upp till molnet och in till PipeChain TCS™ där kommunikation, protokollväxling och konvertering görs. Efter att det första steget har slutförts kommer betydligt fler av Weland Groups affärsflöden att digitaliseras och läggas till i TCS™.

Under 2016 tecknade Gnotec AB avtal om en leverantörsportal via PipeChains molnbaserade  EDI-service TCS™ och för närvarande är leverantörer anslutna till Gnotecs siter i Sverige, Slovakien och Kina.

Avtalet omfattar anslutning mellan flera anläggningar med hundratals globala handelspartners och inkluderar alla PipeChain-lösningar för Automation, Samarbete, Synlighet och Kontinuerliga förbättringar av kundens Supply Chain.

Idag är ett av de mest spännande ämnena i Supply Chain-debatten IoT (Internet of Things), i samband med till exempel ”supply chain visibility end-to-end” och ”Industri 4.0”, där industrirobotar och andra automationssystem är uppkopplade och kan reagera på marknadens efterfrågan och agera därefter.

Nu kan du enkelt nå de största OEM-tillverkarna och Tier 1-aktörerna inom den globala automotive-industrin. Över 100 globala partners är anslutna till PipeChain TCS™, PipeChain:s molnbaserade integrationsnätverk.

Haldex - en leverantör av innovativa lösningar till den globala kommersiella fordonsindustrin - har i mer än två år använt PipeChains molnbaserade EDI-tjänst TCS™ för all affärsintegration och kommunikation med kunder och leverantörer i Europa.

Nu kan du enkelt nå de största OEM-tillverkarna och Tier 1-aktörerna inom den globala automotive-industrin. Det finns nästan 100 globala partners anslutna till PipeChain TCS™, PipeChain's molnbaserade integrationsplattform.

Odette1 Sweden välkomnar dig att lära dig mer om EDI för supply chain-samarbete inom automotive-industrin. Utbildningen vi erbjuder bygger på genomgång av olika affärsprocesser anpassade till den struktur för informationsutbyte som används mellan EDI-parter inom automotive-branschen. 

CTEK har valt PipeChain TCS ™ (TradeCom Services) för att hantera all EDI-kommunikation med sina kunder, OEM-tillverkare och återförsäljare. Implementeringen är redan klar för vissa kunder, och andra kommer att anslutas kontinuerligt.

MMOG/LE är ett verktyg som utvecklats gemensamt av den europeiska och amerikanska automotive-industrin genom organisationerna Odette International och AIAG. MMOG/LE kommer snart att finnas tillgängligt för den japanska industrin.

Oavsett om det är skräddarsytt och komplicerat eller följer etablerade branschstandarder, om det är elektroniskt eller e-dokument, eller till och med papper, spelar det ingen roll. PipeChain TCS™ Invoicing, vårt molnbaserade "rör" för 100% e-fakturering, täcker 100% av era behov. Fråga en av våra kunder som har använt tjänsten i många år.

Du kan nu visualisera dina affärstransaktioner med kunder och leverantörer, i kombination med utvald tilläggsdata från ditt ERP-system, i ett unikt visualiseringsverktyg från PipeChain.

Support för äldre versioner upphör från och med sista kvartalet 2014. Vi rekommenderar därför att ni planerar för att uppgradera till den senaste versionen av TWIM så snart som möjligt.

PipeChain ställer ut på den årliga konferensen Logistik & Affärssystem (Logistics & ERP) i Värnamo, Sverige den 14 maj. Temat för konferensen är "Outsourcing" och ett antal talare kommer att tala om detta ämne.

Professorerna Stig-Arne Mattsson och Patrik Jonsson vid Chalmers tekniska högskola beskriver i sin senaste publikation, "Best practice in inventory management in Swedish industry", riktlinjer för hur företag kan förbättra sin lagerhantering.

Vi ser banbrytande trender som samverkar och kommer att driva Supply Chain Execution framåt. Några exempel är; Demand Driven Supply Chain (att anpassa leveranser till verkliga behov, fortfarande aktuellt), Supply Chain Visibility (ännu mer aktuellt), OmniChannel Retailing (konsumenter handlar via olika kanaler, såsom växande e-handel, och relaterar till erbjudanden som pushas i butik till deras smartphones, nytt och aktuellt).

Än idag förekommer manuell orderhantering och ordergenerering baserad på bristfälliga prognoser, subjektiva antaganden och föråldrade beställningspunkter. Resultatet blir förseningar, brister och onödiga kostnader.

Bristen på orderstatus skapar förseningar och onödiga kostnader i Supply Chain. Även om de flesta företag kan anta denna utmaning, är vår erfarenhet att de istället fokuserar på interna förbättringsprojekt, och därmed missar en möjlighet att öka effektiviteten – och vinsterna.